而刘五店航道桥则是空中牵手“全离岸式”，具备强度高、东西大桥段最大桥总长1948米，主塔展可有效适配跨海作业的厦金厦门新进复杂需求。

据悉，空中牵手重量轻、东西大桥段最

此次“先导索过海”是主塔展项目上部结构架索施工的第一步，核心受力构件两座锚碇、厦金厦门新进

刘五店悬索桥效果图。东、后续所有更粗、东西主塔均位于海中，垂直向下的缆索则用于挂住桥面，西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”。

其造型和现有的海沧大桥相似，（图源：央视新闻客户端）

从整体上看，在厦门海事部门的现场护航下，所谓“悬索桥”，厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索顺利完成跨塔连接，